軸承外圈有缺陷時，在解調頻譜上可見軸承外圈缺陷頻率BPFO及其高次諧波，如果外圈轉動的軸承，可能出現(xiàn)其轉速頻率的邊頻。
調制的原因：當內圈出現(xiàn)故障時，如果它位于加載區(qū)域時，產生的沖擊會更加劇烈，從而產生更高的振幅。當內圈故障位置移出加載區(qū)后，其振幅又會降低，并在軸承頂部達到*小值。在這種情況下內圈的故障頻率被（內圈的）旋轉頻率所調制，可以在頻譜中看到1X邊頻帶出現(xiàn)。
軸承滾動軸體故障的解調頻譜特點
軸承滾動體有缺陷時，在解調頻譜上可見軸承滾動體缺陷頻率BSF及其高次諧波，以及出現(xiàn)轉速頻率的邊頻；此外，由于滾動體對外圈的碰撞強于對內圈的碰撞，在解調譜上還會存在BSF的半諧波。
如果滾珠故障也會產生調制。當滾珠運轉在載荷區(qū)會產生比運轉在非載荷區(qū)更強烈的沖擊。越接近載荷區(qū)，振幅越高。滾珠沿軸承以保持架頻率FT滾動。該頻率低于1X，大約等于0.4X。
軸承保持架故障的解調頻譜特點
軸承保持架有缺陷時，在解調頻譜上可見軸承保持架缺陷頻率FIF及其高次諧波；此外，由于軸承潤滑**也會引起保持架與滾動體的直接接觸而出現(xiàn)保持架缺陷頻率。
